Le phare

Depuis la signature du décret n°2002-192 du 02 avril 2002, par le chef de l'Etat SEM. Laurent Gbagbo portant institution du nouveau Permis de Conduire format de type carte de crédit (74x105mm), conformément aux conventions de Viennes, les différents ministres qui se sont succédé à la tête des Transports ont buté sur le refus catégorique des professionnels de ce milieu de mener à bout cette opération. Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'aucun ministre n'a pris l'engagement ferme d'appliquer la décision de l'Etat de Côte d'Ivoire concernant la réforme de ce nouveau Permis de Conduire format carte de crédit. Est-ce parce qu'ils n'arrivaient pas à véhiculer le message ou alors ont-ils été gênés par les menaces de boycott soutenues par des grèves de transporteurs ? Rien n'est moins sûr. Sept ans après, les choses semblent rentrer dans l'ordre et l'actuel ministre des Transports, Albert Toikeusse Mabri tient le bon bout. Pour avoir décidé d'attaquer le problème de front malgré tout ce qui se disait, le temps lui donne raison. Après le lancement de cette opération le 15 octobre 2007, un 2ème site de pré-enregistrement vient de voir le jour en face de l'ONUCI à LANEMA. Le mercredi 16 avril 2008 en présence de SEM. Daniel Kedem, Ambassadeur d'Israël en Côte d'Ivoire, a défini l'importance du Permis de Conduire dans la société, d'où sa codification pour éviter d'éventuelles fraudes. Le diplomate Israélien a pour sa part, invité l'Etat de Côte d'Ivoire à soutenir l'Ambassadeur d'Israël en Côte d'Ivoire pour l'aboutissement de cette réforme. Car a-t-il soutenu : le matériel que j'ai vu ici n'a rien à voir avec le matériel que j'ai vu dans les autres pays. C'est le top de la technologie, a t-il révélé. Ce site qui permettra de désengorger celui d'Angré a été entièrement équipé à hauteur de plus de 200 millions de FCFA et financé par les concessionnaires, Starten et Interflex. Dans son allocution, M. Assié Argnar Amon, Directeur Général de la Société des Transports Terrestres (SONATT), maître d'?uvre de l'opération a emboité le pas au diplomate. Les investissements élevés démontrent de loin la qualité des prestations que ce site va offrir , a-t-il fait savoir. En effet, avec 3 postes d'accueil et plus de 400 places assises, c'est plus de 1000 dossiers qui seront traités par jour , a rassuré le DG de la SONATT. Comparativement au site d'Angré où, c'est environ 400 dossiers qui sont traités par jour. Pour la célérité de l'opération, M. Assié Argnar Amon n'a pas manqué de signifier que des corrections seront apportées à chaque site au fur et à mesure que les délocalisations seront faites. Le ministre des Transports, Albert Toikeusse Mabri a, au nom du Gouvernement, exhorté les concessionnaires à terminer l'opération du pré-enregistrement au plus tard le 20 août 2008. Je n'aimerais pas que nous allions de report en report dans cette réforme , a-t-il fait savoir. Avant d'ajouter, mon évaluation va se faire sur votre capacité à tenir ce délai . De fait, le premier responsable des Transports a invité les concessionnaires à multiplier l'ouverture des sites tant à Abidjan qu'à l'intérieur de la Côte d'Ivoire. Séance tenante, il a invité les concessionnaires à multiplier leurs efforts pour l'ouverture du site de Biétry à l'OSER. Aussi, demandera t-il d'éviter l'émergence et la prospérité des margouillats dans cette opération par la création des rangs intermédiaires. Pour cela, il a envisagé le recrutement des Forces de Défense et de Sécurité sur les différents sites pour le maintien de l'ordre et la célérité de l'opération. Je ne veux pas entendre parler de rangs intermédiaires de personnes véreuses. Je ne veux pas ça ! , a-t-il martelé. Avant de souligner que, depuis le 15 octobre sur 28 565 permis demandés, 22 665 ont été édités . Cependant, sur près de 1,5 million de Permis de Conduire à changer et 15% de nouveaux PC à établir, le ministre des Transports, Albert Toikeusse Mabri a souhaité que les concessionnaires parviennent à établir au moins 1 million. Avec ce résultat, je peux au moins me permettre de rallonger le délai au conseil de Gouvernement , a-t-il conseillé. En effet, les statistiques proches de cette nouvelle réforme démontrent que plus de 10% de faux permis sont rejetés par jour au pré-enregistrement. C'est pour mettre un terme à tout ce faux qui était devenu un business fructueux pour des personnes sans foi ni loi que l'Etat ivoirien par l'intermédiaire de son Gouvernement a pris une telle décision pour non seulement valoriser le PC, mais aussi et surtout se donner les moyens afin que la Banque Mondiale aide véritablement à l'essor des Transports en Côte d'Ivoire . Les caractéristiques de ce nouveau Permis de Conduire format carte sont définies par le ministère des Transports. Le décret n°2002 191 du 02 avril 2002 portant approbation des documents de concession du service public pour conception, l'exploitation et la rétrocession d'un Système d'Information et de Gestion des Permis de Conduire en Côte d'Ivoire (SIGPC), stipule en son article 1er ce qui suit : sont approuvés, les documents de convention de concession des services publics pour la conception de l'exploitation et la rétrocession d'un système (SIGPC), conclue entre l'Etat de Côte d'Ivoire, autorité concédante, et les sociétés Interflex Africard-CI et Starten, les concessionnaires . Cette convention de session, qui, au bout de six (6) ans peut se transformer en convention de gestion doit être prise avec le sérieux necessaire par les concessionnairesw

Sériba Koné
seriba67@yahoo.fr