initié un projet pilote de réparations localisées des routes par les méthodes à Haute intensité de mains d'?uvres (HIMO). L'objectif de ce projet, était d'expérimenter un cadre de réinsertion possible dans le tissu économique des ex-combattants … réhabilitation des infrastructures routières. Il s'agissait de l'exécution de travaux d'entretien courant suivant les méthodes HIMO sur le réseau routier bitumé à travers les tâches de débroussement et d'élagage d'accotements, de colmatage de nids
projet pilote d'entretien courant du réseau routier par la Méthode de Haute Intensité en Main d'?uvre (HIMO), ses initiateurs ont convenu de poursuivre l'?uvre entamée. Ainsi en a décidé l'atelier de restitution des résultats dudit projet … économique à plusieurs milliers de jeunes et à former au moins deux cent techniciens des travaux publics, aux méthodes HIMO. Les financements proviennent du Fonds d'Entretien Routier (FER) et de la Banque mondiale. A la clôture dudit atelier, mardi
sont dans un mauvais état faute d'entretien. Grâce aux techniques à Haute intensité de main-d'?u?vre (Himo), l'Etat espère minimiser les dégâts. Une cinquantaine de chefs de service technique et gestionnaires des Pme ont reçu … leur permettre d'apprécier les paramètres sociaux, institutionnels et financiers. Selon Souleymane Koné de l'Ageroute, la méthode Himo permet d'obtenir un travail de qualité. Elle donne la possibilité de distribuer des ressources et de relever le niveau
désormais possible de compter sur l'approche Haute intensité de main d'?uvre (Himo) pour insérer les jeunes dans le tissu économique en Côte d'Ivoire. Cette méthode consiste à réaliser des projets d'intérêts publics en utilisant une main … plus de la formation initiale . Ces informations ont été livrées, récemment, au Plateau par M. Yao Kouamé, spécialiste Himo du Bureau international du travail (Bit). Il a expliqué cette méthode de développement pendant la restitution de l'expérience réalisée dans
PEJDC ; -ANPE (Agence Nationale de Promotion de l'Emploi) ; -MEBF (Maison de l'Entreprise du Burkina-Faso) ; -PTR-HIMO (Projet Transport Routier-HIMO) ; -CCI-BF (Chambre de Commerce et d'Industrie du Burkina Faso) Avant son Départ de Ouagadougou
nationales et internationales. l Les jeunes gens et jeunes filles qui ont été de la première expérience du projet HIMO, ont réaffirmé leur volonté lors de l'atelier de Yamoussoukro de poursuivre l'expérience avec le second projet. Les responsables … quant à lui plaider, pour que sa ville soit prise en compte dans le cadre du deuxième projet HIMO. Au plan national, le Fonds d'Entretien Routier (FER), est le premier bailleur de fonds de l'AGEROUTE. Les deux directions
pilote dit : projet pilote de réparations localisées des routes par les méthodes à Haute intensité de mains d'?uvres (HIMO) , avec les résultats enregistrés, se présente donc comme une alternative pour tous ces milliers de jeunes. Les exemples des premiers … éviter de tendre la main. De plus, en participant à la réparation localisée des routes par les méthodes HIMO, ces derniers peuvent acquérir d'autres expériences. Et les attestations délivrées à cette occasion peuvent leur ouvrir les portes des métiers
résultats du projet pilote de réparations localisées des routes par les méthodes Hautes intensités de main d'?uvre (HIMO) a pris fin hier à l'hôtel Le Président de Yamoussoukro. Par des décisions porteuses d'espoir pour les jeunes … routes rurales et 600 km de routes revêtues. Il permettra de former 200 techniciens des TP aux méthodes HIMO. Au total 9600 jeunes y trouveront à s'occuper. L'enveloppe consentie par l'IDA (Banque mondiale
Infrastructures économiques. Ce projet dit réparations localisées des routes par méthodes à haute intensité de main-d'oeuvre (HIMO) a concerné cinq départements, où des brigades mobiles d'entretien routier ont été installés. Il s'agit des départements de Aboisso … micro-projet financé par les fonds recueillis. Deux thèmes : Perspectives d'améliorations des résultats techniques du projet pilote Himo. Opportunité de réinsertion socio-économique que pourrait offrir la mise en oeuvre d'un tel projet aux populations cibles?, seront débattus
développement du Réseau de Routes Rurales en Côte d'Ivoire, faite par M. Pokou Marius, Coordonnateur du projet HIMO à l'AGEROUTE. Dans son exposé, il a donné une estimation de 100 000 km de pistes rurales qui existent
régulation des emplois qualifiés, le gouvernement offre, pour l'heure, des emplois de haute intensité de main d'?uvre (HIMO), en vue de régler les à-coups conjoncturels de l'emploi, en parant au plus pressé, a-t-il expliqué
réseau de voiries urbaines et autres infrastructures communales à partir des méthodes de Haute intensité de main-d'?uvre (Himo) dans le district d'Abidjan. Cette information, a été donnée hier, par Paulin Danho, maire de la commune d'Attécoubé
Marcory et du 3ème pont (début des travaux septembre 2010) et des programmes d`urgence (PUR IV UE) et HIMO. Au niveau de l`eau potable. 21% de la population rurale a accès à l`eau potable quand
aussi l'appui à la réalisation des travaux d'intérêt public à Haute intensité de main d'?uvre (Himo) et l'Appui aux activités génératrices de revenus (Agr). Tous les projets visés ont été possibles, a précisé le conférencier, grâce
emploi de nos jeunes. Toutes les grandes ?uvres du monde ont été réalisées par la méthode HIMO. La mécanisation a tué cette méthode. Le temps est venu d'y recourir pour résorber le taux de nos jeunes diplômes en quête