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économie ivoirienne. Selon des interlocuteurs cette fuite de notre production serait due à la sur- taxation imposée aux différents barrage tenus par les Fds en zone gouvernementale, en plus du Droit unique de sortie (Dus) perçu par les Forces nouvelles … être autorisés à circuler dans les zones Cno, sont confrontés à des problèmes de racket, à travers les nombreux barrages installés à cet effet, même sur les pistes villageoises et les sentiers des champs. En dehors des véhicules de transport

ministre Soro Guillaume, les cadres et les élus. Mais force est de constater qu'il y a encore des barrages de fortune des Forces nouvelles à l'entrée de nombreux villages et sous-préfectures … explication à cela ? Ce n'est pas parce que vous constatez la présence de ces barrages qu'on ne peut pas dire que la guerre est en train de finir dans notre pays ! La guerre est terminée et nous sortons

fluidité routière, les choses ne semblent pas évoluer à leurs yeux. Le premier ennemi des transporteurs, ce sont les barrages et le racket. Le Gl Philippe Mangou était sur la bonne voie en s'attaquant à ces problèmes … constitue un manque à gagner considérable. Surtout que chaque véhicule ne payait pas moins de 15.000 Fcfa à chaque barrage aux premières heures de la guerre. Sans compter ce que devaient débourser les passagers et les commerçants. Dans la partie

autoroute Abidjan-Bassam, un projet jugé de première priorité par le gouvernement ivoirien , le renforcement des capacités du barrage de Soubré et le projet rizicole de la Côte d'Ivoire. Comme vous le savez, le gouvernement ivoirien a soumis plusieurs … viennent, nous puissions le démarrer. Le deuxième projet concerne la construction, du moins, le renforcement des capacités du barrage de Soubré. C'est un barrage dont la nécessité et l'importance pour l'économie de notre pays n'est plus

pleine phase d'exécution. Cela consiste à, entre autres, faciliter la circulation des biens et des personnes, réduire les barrages, effectuer la fluidité sur les principaux axes routiers (). A cet effet, le général de Division Philippe Mangou, chef d'Etat … décembre 2009, à la levée du corridor 9 km route de Bingerville en présence de plusieurs autorités militaires. Le barrage, anciennement constitué pour le contrôle des biens et des personnes, change de configuration. "Désormais, le corridor devient un poste

Acturoutes.info - Les contrôles de pièces administratives des voyageurs au barrage du km 9, sur l'axe Riviera-Bingerville (District d`Abidjan), ont officiellement pris fin depuis lundi matin par une cérémonie de passation de charge présidée par le Chef … millions de fCfa, octroyés par la Banque Mondiale via le ministère des finances. Un projet de réduction des barrages qui date de juin 2008 et qui s'est enlisé face à la rareté des moyens financiers. Dans cette dynamique, selon

Avec l'avènement des barrages mixtes composés d'éléments des FDS et FAFN, la sécurité est progressivement de retour dans l'ouest montagneux. Cependant, une question reste pendante aux yeux de tous les observateurs : Quelle politique de réinsertion pour … culture d'exportation de l'homme de l'ouest , m'a confié mon guide. Une visite guidée sur les barrages mixtes à Fangolo sur l'axe Duékoué, Man, nous a permis d'être en contact avec des autorités militaires

entre des militants du Front populaire ivoirien (Fpi, parti présidentiel) et des éléments des Forces nouvelles (Fn) et un barrage des Fn a été brûlé, après un meeting animé à Dabakala par le porte-parole de Laurent Gbagbo. Selon … sources, des militants du Fpi convoyés ont eu de chaudes discussions qui ont tourné à l'affrontement au barrage de Togolon, alors qu'ils revenaient d'un meeting co-animé par Coulibaly Gervais, le porte-parole de Laurent Gbagbo

SIKASSO au MALI , a particulièrement interpellé trois états dont la COTE D'IVOIRE dans la perspective de : - Lever les barrages routiers non autorisés ; - Cesser toutes formes de rackets et de tracasseries sur les corridors inter-états du territoire ivoirien dans … Celui-ci contenait les points de revendications suivants : 1. La signature du décret portant fixation du nombre de barrages routiers et modalités de contrôle ; 2. L'application effective du décret sur l'ensemble du territoire national; 3. La levée

effets escomptés ? On ne peut pas dire que tout est négatif. Il y a eu de légères améliorations. Certains barrages mémorables ont disparu. C'est la résultante de cette action-là. Mais, le président de la Chambre de commerce … industrie que je suis, reste insatisfait, parce que tant que nous verrons ces barrages intempestifs qui continuent d'exister avec des comportements que nous décrions, la question ne sera pas véritablement résolue. C'est une question de justice, d'équité