Dans notre parution du 15 août 2012, nous faisons échos de la découverte au Brésil d'insectes dans une cargaison de 10000 tonnes de cacao d'origine Côte d'Ivoire. Produit appartenant aux succursales des multinationales Nestlé et Cargill basées … dans le pays du Roi Pelé. Il est également indiqué que cette cargaison ne disposait d'aucun document administratif lié à la fumigation du cacao. Cette situation a mis en branle les autorités brésilienne qui ont décidé de suspendre
plus le bienvenu au Brésil. A la base de cette interdiction, des fèves de cacao de deux cargaisons en provenance de la Côte-d`Ivoire étaient infectées par des insectes. C'est une information de Reuters dont la source … organisme, essayons de comprendre pourquoi 10.000 tonnes ont été laissées sans le document qui aurait dû accompagner la cargaison. Nous travaillons à comprendre à quel niveau les choses n`ont pas fonctionné , a lancé le fonctionnaire, qui a requis
Selon lui, si le navire s'est retrouvé dans nos eaux, c'est parce qu'il devait décharger sa cargaison (32 000 t de carburant) dans un autre bateau appelé ?? Admiral'' et qui se trouvait au quai pétrolier, au Port … été signalé par ce bateau puisqu'il n'a déclenché aucune alerte. Mieux, selon les informations, la cargaison est restée intacte. Il était même prévu que le bateau arrive hier, à 14h, à Abidjan, puisqu'il se dirigeait vers
pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher bateau et équipage, retrouvé sain et sauf. La compagnie grecque avait … spécifique de piraterie en train de se développer dans cette zone, avec des attaques pour prendre possession de la cargaison à l`issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon. S'il était confirmé que le navire
pavillon des Bahamas, eut quitté "sans ordre ni explications" samedi son ancrage à Abidjan, où il devait livrer sa cargaison. Sa dernière localisation le montrait se dirigeant vers Lagos au Nigeria. Des pirates s`étaient emparés en août … pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher bateau et équipage, retrouvé sain et sauf. La compagnie grecque avait
contrôle d'un navire coréen dénommé Lucky 101 qui a accosté au port sans aucune vérification de la cargaison. Ce chef de bureau offrait également la possibilité de non manifestation de la totalité de leur cargaison. Quant
contrôle d`un navire coréen dénommé Lucky 1 qui a accosté au port sans aucune vérification de la cargaison. Ce chef de bureau offrait la possibilité de non manifestation de la totalité de leur cargaison. Les opérateurs donnent une autorisation
condamnables. Ce chef de bureau qui s`occupe du dédouanement des poissons ne manifeste pas l`entièreté de la cargaison de ces bateaux. Ce chef de bureau offrait, au contraire, la possibilité aux bateaux qui arrivaient de ne pas manifester … totalité de leur cargaison. Ce qui constitue une infraction , a présenté le Colonel Issa Coulibaly. Ce dernier a donc été relevé de ses fonctions et mis à la disposition des ressources humaines pour ensuite être mis à la disposition
donc mouillé dans la rame extérieure pour procéder, le 26 septembre, à une opération technique, notamment, transvaser sa cargaison de 32 000 t de fioul dans un autre navire en mer, qui était déjà en opération dans le port … affréteur et le consignataire nous ont dit que le navire n'a pas été piraté et que sa cargaison ainsi que son équipage sont restés intacts. Que cache donc cette opération de détournement ? Car à l'heure où nous parlons
pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher le bateau et son équipage, retrouvés sains et sauf. La compagnie … piraterie qui était en train de se développer dans cette zone, avec des attaques pour prendre possession de la cargaison à l'issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon. PATRICK N'GUESSAN
pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher bateau et équipage, retrouvé sain et sauf. La compagnie grecque avait … spécifique de piraterie en train de se développer dans cette zone, avec des attaques pour prendre possession de la cargaison à l`issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon
tentaient de dissimuler 18 tonnes, soit 548 sacs de céréale de mauvaise qualité qui, comme des cargaisons précédentes, devaient prendre le chemin des marchés. Les éléments dépêchés sur les lieux aux environs de 20 heures par le commandant Gaoussou Koné … ministère du Commerce qui devaient les contrôler ont été soit laxistes, soit complices. Quoi qu'il en soit, la cargaison a quitté le port à 12 heures, par la sortie proche de la direction générale sans être soumis au moindre
véritable tabac dans les hits parades. Comme un vrai port, les bateaux accostent tous les jours pour décharger leurs cargaisons pendant que les dockers s'acharnent à porter des bagages tant dans les entrepôts que dans les véhicules
Major, Issa Coulibaly a indiqué qu'il n'a pas mentionné dans le manifeste toutes les informations sur la cargaison d'un bateau de pêche . Ce qui constitue, selon le patron des douaniers, une infraction grave . Par cette décision
livraison peu habituelle de bétail. Par ailleurs, six blessés graves ont été dénombrés, sûrement des convoyeurs qui accompagnaient la cargaison