condamnables. Ce chef de bureau qui s`occupe du dédouanement des poissons ne manifeste pas l`entièreté de la cargaison de ces bateaux. Ce chef de bureau offrait, au contraire, la possibilité aux bateaux qui arrivaient de ne pas manifester … totalité de leur cargaison. Ce qui constitue une infraction , a présenté le Colonel Issa Coulibaly. Ce dernier a donc été relevé de ses fonctions et mis à la disposition des ressources humaines pour ensuite être mis à la disposition
contrôle d`un navire coréen dénommé Lucky 1 qui a accosté au port sans aucune vérification de la cargaison. Ce chef de bureau offrait la possibilité de non manifestation de la totalité de leur cargaison. Les opérateurs donnent une autorisation
donc mouillé dans la rame extérieure pour procéder, le 26 septembre, à une opération technique, notamment, transvaser sa cargaison de 32 000 t de fioul dans un autre navire en mer, qui était déjà en opération dans le port … affréteur et le consignataire nous ont dit que le navire n'a pas été piraté et que sa cargaison ainsi que son équipage sont restés intacts. Que cache donc cette opération de détournement ? Car à l'heure où nous parlons
pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher le bateau et son équipage, retrouvés sains et sauf. La compagnie … piraterie qui était en train de se développer dans cette zone, avec des attaques pour prendre possession de la cargaison à l'issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon. PATRICK N'GUESSAN
pétrolier grec, l`Energy Centurion, au large du Togo, plus au sud-est, pour prélever une partie de la cargaison de fioul, plus de 3.000 tonnes, avant de relâcher bateau et équipage, retrouvé sain et sauf. La compagnie grecque avait … spécifique de piraterie en train de se développer dans cette zone, avec des attaques pour prendre possession de la cargaison à l`issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon
tentaient de dissimuler 18 tonnes, soit 548 sacs de céréale de mauvaise qualité qui, comme des cargaisons précédentes, devaient prendre le chemin des marchés. Les éléments dépêchés sur les lieux aux environs de 20 heures par le commandant Gaoussou Koné … ministère du Commerce qui devaient les contrôler ont été soit laxistes, soit complices. Quoi qu'il en soit, la cargaison a quitté le port à 12 heures, par la sortie proche de la direction générale sans être soumis au moindre
commencer sa production. Le brut est en mer en direction d'Abidjan. Mais en attendant l'arrivée de la cargaison, nous sommes en train d'achever la mise en l'état qui a été un succès. Parce qu'heureusement … stations-services qui tournent sur leurs réserves actuellement. Pendant que nous serions en train de traiter cette première cargaison, une autre va suivre pour relancer complètement la machine, rassure le technicien ajoutant que les instructions des autorités ivoiriennes sont fermes
désormais 15 jours calendaires et pour la franchise hinterland, 25 jours calendaires. En ce qui concerne les cargaisons homogènes et produits métallurgiques, le riz et autres céréales, la franchise Côte d'Ivoire équivaut pour un volume inférieur … jours calendaires. Et pour un volume supérieur à 5000 tonnes, 30 jours calendaires. Pour la franchise hinterland, pour une cargaison inférieure à 5000 t, la période retenue par Gossio est de 30 jours calendaires. Et pour une charge supérieure
Dakar, est affrété sur des bateaux européens en vue d'un autre réacheminement vers la Côte d'Ivoire. Ces cargaisons détournées de leur trajectoire initiale arrivent donc forcement avec un certain retard. Ce sont, de l'avis de certains acteurs … Artic Mariner et Lucky 101 étaient également en quai. Tous ces navires qui avaient fini apparemment de décharger leurs cargaisons étaient au port de pêche, selon notre guide, depuis le dimanche 13 février 2011. Ces navires, pour la plupart battant
été conduit dans le fin fond du village de Lopou, il a été immobilisé et vidé de sa cargaison. Puis, le tout a été mis sous scellé et gardé dans un magasin sous haute surveillance par les éléments du groupe … sont préparées. Les villageois ont affirmé qu'au moment où ils tentaient d'immobiliser le camion et sa cargaison, deux personnes ont réussi à prendre la poudre d'escampette. Cependant, le chauffeur ainsi que deux de ses apprentis, ont été
atelier de formation des agents de l'administration douanière ivoirienne sur le BSC (Bordereau de Suivi et de Cargaison), initié par l'OIC (Office ivoirien des Chargeurs) a eu lieu hier, à la Direction générale du port autonome d'Abidjan … moyen de lutte contre la fraude, qui permet à l'administration douanière d'avoir une connaissance du contenu des cargaisons, du poids de la marchandise avant même leur arrivée en Côte d'Ivoire. De même qu'il s'inscrit dans
tente de faire passer ses déchets de désulfuration pour des déchets normaux, c'est-à-dire des résidus de cargaison. APS -Amsterdam Port Services- se rend compte de la tentative d'arnaque alors qu'une partie des déchets est déjà … cèdent et autorisent le rechargement des déchets sur le Probo Koala. Le navire reprend la mer avec sa cargaison toxique, fait une nouvelle escale européenne à Paldiski en Estonie et prend la route de l'Afrique. Au final, les déchets
nouveau dans l'affaire Trafigura. La multinationale, dont la cargaison de déchets toxiques avait été déversée en 2006 en Côte d'Ivoire, a été condamnée hier à verser 655 millions de Fcfa, par le tribunal d'Amsterdam. Selon le président … prison avec sursis et à 16.375.000 Fcfa d'amende pour ne pas avoir mentionné la vraie nature de la cargaison à la société Amsterdam Port Services (Aps), chargée de leur traitement. Le capitaine ukrainien du cargo, Sergiy Chertov
gros, écrivait alors le courtier James McNicol depuis les bureaux de Trafigura situés dans Oxford Street, à Londres. Chaque cargaison devrait rapporter 7 millions de dollars [4,7 millions d'euros] ! Pour purifier ce produit qu'ils appelaient crap … pour qu'il s'en occupe. Le pétrolier Probo Koala a chargé, entre avril et juin 2006, trois cargaisons de 28 000 tonnes d?essence frelatée chacune. Il les a mélangées avec de la soude caustique et un catalyseur pour
quartiers d'Abidjan. Descendus à la Régie Abidjan Niger (RAN) car arrivés par train en partance du Niger, les cargaisons d'oignon sont dispachées en Abidjan. Et deux des endroits non moins célèbres sont le petit marché d'Adjamé … gare d'Abobo derrière la mairie. Ces cargaisons venues par voie ferroviaire ou par de gros camions, sont déversées dans ces lieux d'entreposage. Ainsi des semi-grossistes (des étrangers pour la plupart) viennent s'y approvisionner pour ravitailler