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faveur de la Côte dʼIvoire. Tout cela devrait favoriser une étude détaillée sur les causes de la congestion, lʼoptimisation de la circulation, réduire les congestions et permettre in fine, la création de nouvelles voies … objectifs sont dʼétablir des mesures pour réduire le niveau de congestion à Abidjan et améliorer la capacité technique des agents du secteur routier en Côte dʼIvoire , a souligné Sang-Chul Kim. Il avait à ses côtés

confrontées à plusieurs défis auxquels elles doivent faire face. La démographie galopante dans les métropoles pose des problèmes de congestion du trafic routier, de transport urbain, de sécurité, de pollution, de santé publique, d'éducation, de service public, de logementpour

Observatoire de la Fluidité des Transports (OFT) entend juguler les problèmes de congestion dans le District d'Abidjan avec le concours de tous. C'est dans ce cadre que son Secrétaire Général, TOURE Abdoulaye a initié une rencontre avec

transports en Côte d'Ivoire. Créé en 2001 par décret présidentiel, l'OFT a pour mission de gérer la congestion dans le système national du transport qui regroupe l'administration du transport, les infrastructures, la logistique et les acteurs