Côte d`Ivoire, interdépendants économiquement mais aux relations politiques longtemps mauvaises à cause de la crise ivoirienne, servent de "locomotive" à l`Afrique de l`Ouest. "La Côte d`Ivoire et le Burkina Faso doivent servir de locomotive au processus
Abidjan-Ouagadougou à l'instar de l'axe Paris-Berlin, se présente désormais comme la locomotive de l'intégration sous-régionale. Le ministre des Transports du Burkina Faso, Gilbert Ouédraogo, estime que c'est ce qui prévaut désormais parce
dans une misère sans nom. Il n'y a plus d'infrastructures, plus de route, plus de santé. La locomotive du progrès s'est arrêtée". Eu égard à toutes ces souffrances, le délégué a relevé que l'arrivée du président
nation a besoin pour que nos 8000 hommes puissent avoir leurs trois repas par jour, leurs moyens de locomotion, de communication, des tenues, etc. Il faudrait qu'on accorde à ces soldats de la réunification, un minimum de chaleur … dans une bonne ambiance, mais les réalités sont là : il n'y a pas de lits, de moyens de locomotion, de communication. Ils n'ont pas de tenues dignes de notre armée, etc. N'êtes-vous donc pas fier
présence et le dynamisme des femmes, appelle de tous ses v?ux les moyens financiers et les moyens de locomotion pour galvaniser ses s?urs en cette période de pré campagne. " Nous tenons nos réunions chaque dimanche après-midi … usent de ces moyens pour pêcher des militants dans notre parti. Nous avons besoin de moyens de locomotion pour pratiquer les routes en piteux état et pour intéresser nos militants appauvris qui courent pour les miettes que les refondateurs leur
signes d'étiolement; dans le même temps, se dynamise une voie Abidjan-Ouagadougou, qui pourrait bien devenir une nouvelle locomotive. Pour les acteurs ivoiriens, cette décision, attentatoire au développement du commerce intra-régional et à l'approfondissement de l'intégration
travaux de l'éléphant d'Afrique entrepris par Henri Konan Bédié pour faire de la Côte d'Ivoire la locomotive de l'Afrique de l'ouest. A l'en croire, le candidat Henri Konan Bédié reste et demeure le meilleur
pays à l'image de notre Président. Mme Koné a sollicité au titre des doléances, outre les moyens de locomotion, des broyeurs, des machines à décortiquer, un magasin de stockage et un marché de gros pour faire de Vavoua
travail. Et sous la conduite et l`éclairage du président Houphouët Boigny, la Côte d`Ivoire est devenue la locomotive des pays francophones de l`Afrique de l`ouest. Notre pays, pendant longtemps, a été cité en exemple
économique ivoirienne, toute chose qui arrangera toute la sous-région Ouest-Africaine dont elle sert de locomotive dans une proportion de 40%. Il s'agit là, d'une nouvelle qui fera plaisir, d'abord à l'Administration financière ivoirienne
Côte d'Ivoire afin que les efforts antérieurs ne soient pas vains. La Côte d'Ivoire est la locomotive de la sous-région, sa stabilité rejaillira à coup sûr sur le reste de cette partie du continent. Blaise Compaoré
chacun donc 32. 000 draps, des coussins pour dormir. Ils ont besoin en plus de nourriture, de moyens de locomotion pour les opérations, d'outils de communication. A cela s'ajoute un besoin en burautique (du papier, des ordinateurs). Tout
allient souci de compétitivité et rapprochement des partenaires et des peuples peut-il à lui seul servir de locomotive de la politique d'intégration de l'Afrique de l'Ouest, si la volonté politique ne suit pas ? La question mérite
histoire. Ils ont sans doute écrit les plus belles pages de l'histoire de l'Asec, l'une des locomotives du football ivoirien. Ensemble, ils ont glané 16 titres de champion, 8 Coupes nationales, 9 Coupes Félix Houphouët Boigny
Sulley Mutari, Samuel Ikoom, John Mutari. Les Burkinabè avec comme tête de file Moumouni Dagano, les Togolais avec comme locomotive Emmanuel Adébayor et toutes les autres sélections qui seront présentes en Angola en janvier 2010, ne sont guère