même. Les responsables des deux sociétés ont tous fermé. Seuls quelques apprentis sont restés pour veiller sur les mastodontes. Les difficultés financières les ont contraints à être solidaires pour passer cette période assez délicate. 3 milliards Fcfa de pertes Nous
sacrifices. La Sotra a encore vu des dizaines de ses bus réquisitionnés. Nous avons dénombré pas moins de 120 mastodontes qui partaient et revenaient. Pour une société sous perfusion, il faut le faire
accident qui endommagé son réservoir et lui a fait perdre tout son gasoil. Le chauffeur a pu ramener le mastodonte à Agnibilékrou, le vendredi 11 afin de le réparer. Ce jour coïncidant avec la fête de Ramadan, le véhicule
uvre du chasseur, le fauche violemment, avant de le traîner sur plusieurs mètres. Poursuivant sa course folle, le mastodonte ramasse sur son passage, c'est le cas de le dire, un couple revenant des champs et circulant aussi à moto
camion benne bondé de monde a voulu faire une démonstration. Malheureusement, il n'a pas pu maîtriser le mastodonte. S'en est suivi un tonneau déversant ses passagers sur l'esplanade. L'on a dénombré 7 blessés dont
électricité ont été renouvelés comme lettre à la poste au profit de Bouygues, un autre mastodonte hexagonal. Les Ivoiriens se souviennent par ailleurs de l'irruption du porte-parole de Laurent Gbagbo au Journal télévisé
fous qui s`abritent à cet endroit. Au Plateau, les " éléphants " symbole de la République, sont en danger. Ces mastodontes risquent de s`écrouler un beau matin si rien n`est fait pour réhabiliter le piédestal sur lequel
Société des transports abidjanais (Sotra) va mettre en circulation dans les jours à venir de nouveaux autobus. Ces mastodontes vont fonctionner à partir du Gaz naturel véhicule (Gnv). En optant pour cette solution, les responsables de cette entreprise cinquantenaire veulent
Société des transports abidjanais (Sotra) va mettre en circulation dans les jours à venir de nouveaux autobus. Ces mastodontes vont fonctionner à partir du Gaz naturel véhicule (Gnv). En optant pour cette solution, les responsables de cette entreprise cinquantenaire veulent
poids et nous mener à bon port. Enfin, le départ ! C'est finalement à 10h 10 que le mastodonte se met en branle, au grand soulagement des passagers, bien que geignant de toutes parts. Un bref arrêt au corridor nord