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apprenants. Heureusement que le bus est là, sinon on allait durer ici , fait remarquer l'un des candidats. Le mastodonte avale aussitôt la cinquantaine de personnes regroupées sur place. A bord du véhicule de la Société de transport urbain … taxi, aujourd'hui avec 200 Fcfa, nous faisons le même trajet. A l'arrêt de la pharmacie Madou, le mastodonte est bourré. Comme à Abidjan, le conducteur brûle l'arrêt. Cela provoque la colère des passagers qui avaient là leur

plusieurs passagers du bus. Le bus, penche d'un seul côté. Le machiniste qui perd quasiment le contrôle du mastodonte tente de redresser la trajectoire. C'est trop tard. Il percute violemment des véhicules dont une Toyota Yaris immatriculée … dans le vide arrache les garde-fous. Devant les fers surmontés de béton qui font office de protection, le mastodonte n'a aucune peine à les détruire. C'est dans le vide alors que le bus effectue sa plongée avec

village et Chu Bagdad hier matin. Ces habitats jouxtant l'université de Cocody ont été détruits samedi. Hier, des mastodontes étaient encore à l'?uvre. Un bulldozer et un Caterpillar en pleine démolition sous le regard impuissant des 7.000 habitants … plusieurs maisonnées sont décoiffées. Les familles ont vidé les maisons. Mais grâce à la manifestation de samedi vu des mastodontes qui détruisaient Wassa, Chu village et Chu Bagdad, les habitations ne seront pas détruites pour l'instant. Le préfet

leur disposition. Un soulagement qui n'a duré que deux ans à peine. En effet, depuis quelque temps, ces mastodontes aux couleurs rouge et blanc ont pratiquement disparu des voies de la capitale du centre au grand dam des usagers

mesures astreignantes pour réduire la production du charbon qui concourt à la dégradation de la voie utilisée par les mastodontes qui y sillonnent chaque jour

tendance actuelle s'est tournée vers le regroupement dans le secteur aérien. Les compagnies européennes qui sont des mastodontes estiment qu'elles sont en deçà de leur objectif, a-t-il ajouté. Pour éviter la disparition des compagnies aériennes africaines

avant pour expliquer, soit la victoire, soit la défaite de l'un ou l'autre de ces deux mastodontes de la politique ivoirienne. Autant dire que la protestation est présente un peu partout en Côte d'Ivoire, depuis les dernières

même marque qui viennent renforcer le parc. A en croire le premier responsable de la compagnie, ces mastodontes de type R312 et Agora standard allient qualité de construction au confort des usagers. Et ils n'ont pas été choisis

titan pour en rallier un autre. Après l'Afrique du Sud, locomotive économique du continent, place au Nigeria, mastodonte démographique aux 160 millions d'âmes. Deux poids lourds, en outre, étrangers à la sphère d'influence postcoloniale de l'Hexagone

personnelles, voyant venir un convoi de quatre camions dont la citerne, marquent un arrêt. Ce, pour laisser passer les mastodontes. Mais brusquement, le camion-citerne, qui échoue dans sa tentative de dépassement, percute la Honda conduite par le délégué médical