pour mettre fin à l'indiscipline des transporteurs. En principe, la norme internationale c'est 11 tonnes à l'essieu maximum. Mais sur nos routes, des camions chargent à plus de 26 tonnes à l'essieu. On doit mettre
Philippe Goth (D.G du Fonds d`entretien routier-Fer) - Nous allons investir 300 milliards de Fcfa
Marcel Gossio, Directeur général du Port autonome d'Abidjan: "Nous allons créer un port sec à Ouagadougou"
ailleurs, ils vont échapper à l'usure fréquente de leurs véhicules. Car la notion de charge à l'essieu va jouer énormément. Vous avez dû le remarquer, les gros camions que vous voyez chargent beaucoup trop de marchandises au point … sorte pour éviter de faire le chemin retour. Maintenant, ils vont charger normalement en respectant les charges à l'essieu. Ce qui va user moins leurs véhicules et la route. N.V. : Que gagne votre structure, le PAA ? M.G. : Nous aurons