traction de chacune de ces machines est de 1.700 tonnes brutes de marchandises, avec des charges à l'essieu de 18 tonnes. Ces locomotives ont été déchargées en présence du Directeur général, Joël HOUNSINOU, de plusieurs membres du comité
mettant en place des dispositifs pour faire respecter les réglementations, comme les normes de charge à l'essieu, visent à professionnaliser et formaliser le secteur. Il contribuera aussi à sa modernisation, en assurant aux camionneurs un accès plus aisé
routes, parce que l'une des causes de dégradation de nos routes, c'est la surcharge à l'essieu , a déclaré, mercredi à San Pedro, le directeur administratif et financier du FER, Lucien Amon Angba. M. Amon Angba
harmonisation des normes et des procédures de contrôle du g abarit, du poids et de la charge à l'essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les Etats membres de l'Union Economique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA
durée de vie de nos routes qui est de 15 ans.Désormais, il faut contrôler la charge à l'essieu qui est un moyen d'optimisation. Les surcharges qui font l'objet de dégradation de nos routes seront sévèrement réprimandées
rassuré qu'avec l'existence du fonds d'entretien routier (FER), la lutte contre la surcharge à l'essieu sera placée au centre des actions de suivi et d'entretien du réseau routier national. (AIP) Jcl/Ask
place du péage se feront de manière concomitante. En outre, les camions de plus de 13 tonnes à l'essieu devront payer la surcharge. B. Soro (Envoyé spécial
gestion du fret, gestion de la sécurité routière, contrôle radars, vidéosurveillance, panneaux d'informations, contrôle des charges à l'essieu aux ponts bascules, gestion des auto-écoles et de tous les documents de transport, gestion rationnelle des registres
gestion du fret, gestion de la sécurité routière, contrôle radars, vidéosurveillance, panneaux d'informations, contrôle des charges à l'essieu aux ponts bascules, gestion des auto-écoles et de tous les documents de transport, gestion rationnelle des registres
selon les directives de l'UEMOA en termes de charge à l'essieu. Pour l'entretien, le ministre Achi a parlé de l'entretien courant et périodique, d'où l'importance du péage , a appuyé le ministre des Infrastructures économiques