surtout la création de compagnies privées maritimes nationale pour combler le vide laissé par la disparition de la Sitram, la Sivom et de la Sisa. Puis l'engagement des opérateurs privés à investir dans le transport de bateau
ouverture des études de création par le secteur privé de compagnies maritimes nationales qui combleront la disparition de la Sitram, la Sivom, la Sisa, la Sivomar, etc. En outre, le ministre des Transports souhaite la détermination des moyens humains
obsolescence du code maritime, selon lui, ce sinistre a eu pour conséquence la disparition de plusieurs compagnies nationales dont Sitram, Sivomar, Sisa, Sivom. Une nouvelle stratégie s'impose Le domaine maritime végète ainsi depuis une vingtaine d'années, sans objet
marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (Sitram, Sivomar, Sisa, Sivom, etc.), le manque de vision globale du développement du secteur maritime , a-t-il cité. Le ministre
marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (Sitram, Sivomar, Sisa, etc.) et le manque de vision globale du développement du secteur maritime. Ce triste tableau explique la tenue
marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (SITRAM, SIVOMAR, SISA, SIVOM etc, le manque de vision globale du développement du secteur maritime etc Ce triste tableau explique
Mercedes à son successeur. Pour sa part, le nouveau Pca, le septuagénaire Fako Koné, ancien dg de l'ex- Sitram qui va cumuler les fonctions de Pca avec celui de dg, a dit simplement bravo au Dg sortant
main d'?uvre de l'Inde, de l'Indonésie des Philippines, là où des Ivoiriens formés par la Sitram peuvent valablement faire le travail. En fin de compte c'est l'Etat de Côte d'Ivoire qui perd
dudit Pas Transport. La déréglementation du transport maritime à ouvert la voie à la fermeture de l'armement national (Sitram), jusque-là préservé par la disposition 4 - 4- 2 mise en place par l'Onu. L'ouverture complète
Côte d'Ivoire a été en son temps un pays maritime avec des armements de renom comme la Sitram et la Sivomar qui ont fait notre fierté sur toutes les mers avant de devenir aujourd'hui un pays chargeur