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automobilistes à débourser de l'argent aux différents barrages. Du coup, plusieurs opérateurs économiques des pays de l'hinterland ont décidé de tourner le dos à la Côte d'Ivoire. Conséquence : le chiffre d'affaires du port autonome d'Abidjan

véhicules en panne, fait de la surenchère. Et pour cause, les camions en provenance des pays de l'hinterland sont souvent sommés par la Soad de payer 300 à 375 000fcfa. Ce qui est excessif. Notamment pour des camions transportant

Le retour progressif à la paix incite davantage les utilisateurs traditionnels du Port Autonome d`Abidjan, à reprendre

ensemble de la population en allant accueillir, dès mardi prochain, les convois qui proviennent des pays de l'hinterland. Ahua